Kiertokanget, H-profiili, Super Race, VW-kauloilla, 5.325", CB

Kiertokanget, H-profiili, Super Race, VW-kauloilla, 5.325", CB

CB:n Super Race -kanget ovat saatavilla viidessä eri pituudessa, jotta ne sopivat useimpiin moottoriyhdistelmiin. Super Race -kanget valmistetaan 4340 Chromoly-taoksista, jotka lämpökäsitellään, CNC-koneistetaan ja vapautetaan jännityksistä. Jokainen Super Race kanki tarkastetaan valmistuksen jälkeen silmämääräisesti ja Magnaflux-testataan.

Kangen kampiakselin pää on pultattu yhteen, CNC-koneistettu ja tarkkuushoonattu + / -.0002" tarkkuudella. Kangen laakeripinnat on hiottu hienoksi ristiviivoiksi. Piipronssiset männäntappiholkit puristetaan sisään ja viimeistelyhiotaan + / -. - .0002" tarkkuuteen. Super Race -kankia on saatavana VW- ja Chevy -kokoina ja 5,325" - 5,700" pituuksissa. Super Race -kanget kootaan ARP 2000 -pulteilla ja toimitetaan yhteensopivina neljän kappaleen.

Super Race kanget ovat kevyempiä ja silti vahvempia kuin OEM VW kiertokanget. Kankien alakaulat on suunniteltu vähentämään kampikammiossa tarvittavan avarruksen määrää etenkin pitkäiskuisilla kampiakseleilla. Voit käyttää jopa 76 mm iskuista kampiakselia ilman kampikammion avarrusta. Super Race kankien avulla voit käyttää pidempiä iskuja säilyttäen samalla kampikammion rakenteellisen eheyden.

Lyhyet vai pitkät kanget? Valinta on sinun, mutta nykyaikaiset moottorinvalmistajat tietävät, että pidemmät tangot lisäävät tehoa vähentämällä mäntien sivukuormitusta. Pitkät varret siirtävät tehokäyrää ylöspäin RPM-asteikolla, koska pidemmät varret saavat männän viipymään pidempään yläkuolokohdan läheisyydessä. Tämä tuottaa puhtaamman polttoaineseoksen palamisen, ja syntyvällä paineella on pidempi aika painautua männän yläosaa vasten.

Myös kankisuhde ovat tärkeä osa moottorin suunnittelua, joten osaava moottorinrakentaja valitsee kanget sen perusteella, halutaanko maksimiteho vai hyvä kulutuskestävyys.